2017年
 6AA-RP5 STEPWGN SPADAと共に

 
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BP用画像 2017.12.19 初の給油で判明
HP用画像
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 きちんと停車後に撮影。信号待ちです。
 52L満タンで684.4+68=752.4km
 752.4km/52L=約14.5km/L・・・?
 カタログ値より、かなり悪いのね・・・?
 もっとアクセル踏まずに走らないと
 出ない値かぁ〜と悩む。
 12月に入り、朝は6:30前に会社に
 向かいます。
 夕方は日が落ちてから帰ります。
 よって、寒いのでACーOFFで暖房つけて、
 シートヒーターはON状態です。
 やたらとエンジンが充電体制に入るので
 燃費が悪くなるのね?
 一回、名古屋高速は走行しました。
 最初(満タン時)に表示した巡航距離
 可能な距離は1,100kmなのにチョイ
 乗りばかりだと、750km程度しか
 走らないのね、
 でも一ヶ月持ちました。

 そこで、30Lを給油することにしました。
 そしたらガソリンメーターがFullに
 近くまで入ってる・・・
 2メモリ残してからの給油でしたので、
 13〜14メモリ増えたことになる。
 1メモリ、2Lと言うことか?

 結果、タンク容量は52Lですが、Fullの
 位置は約40Lと言うことになるのね。
 道理で最初は全然、減らないなぁ〜
 と感心してた自分がバカでした。
 
BP用画像 2017.12.17 冬支度
 一ヶ月無料点検のついでに
 冬タイヤへの交換。
 DUNLOP WINTER MAXX 01
 205/60 R16 92
 ロングライフ・スタッドレスタイヤを
 選択し、純正アルミホイールに
 装着してます。

 洗車用に購入。
 ・PVA超吸水クロス:CC-21を2つ
 ・回転式洗車スポンジ:CS-71
  コーティング施工車用
 
BP用画像 2017.12.03 北海道旅行のシール貼る
 もう10年以上前に買ったOSYOROKOMA
 シールを2つ貼る。
 サーモン、フクロウ?(ミミズクかも?)
 白いキャンバスが少しずつ埋まっていく。

 今日、買い物の帰り、思いっきり踏み
 込んでみた。ばかげた加速に驚く。
 逆にブレーキが心配。
 車重、重たいもんね。

 ETC2.0の登録が済んだら、
 高速ツーリングが楽しみですが、
 安全運転ですね
 ちなみにいろいろ試しているので燃費は
 17km/L程度かな?
 通勤では19.7km/Lまで延びてましたが。
 
BP用画像 2017.12.02 初洗車、冷たい水。
 納車後、2週間が経ち、その間に雨は
 3度ほど降ったのか?
 さすがにホワイトボディーに黒点が多数。
 コーティングの威力を確かめるため
 自宅でシャワー洗車を試みる。

 お〜、水と共に汚れが流れていく。
 シャンプーもいらないのね。
 後は水滴をぬぐい取るのみ。
 そこは大きい車体なので手が届かない。
 
BP用画像 2017.11.30 慣らし運転中
HP用画像
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 いろんな安全装備が搭載されているが
 ハンドルボタンで操作するにも慣れが
 必要で、いろいろ試してます。

 EVモードは本当に忍者走りですな。
 妻はいつ車庫入れしたか分からないと
 ご立腹ですが・・・。

 AC OFF で暖房エアコンON状態では
 EVモードが働きません。
 エコモード走行中は燃費も良いが
 アクセル踏んでも拍子抜けです。

 一般道で自動停止を試すのは勇気が
 いりましたが、
 本当に勝手に停車しました。
 ブレーキに足を添えて
 ・・・足がつりそう。

 エコボタンOFFだと、狼です。
 怖いくらい、踏み込めません。
 当然、燃費は悪くなります。
 約10日間乗って220km走行しましたが
 ガソリンメモリはやっと4つ消えました。

 マルチビューカメラは時には便利ですが
 頭の思考がついて行けない場合もあり
 本当に慣れません。特にバックは・・・
 フロントカメラは便利ですけどね。
 
BP用画像 2017.11.24 冬タイヤの準備
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 気が早い性格は散財を招きます。
 注文を済ませてしまったからには初期投資
 を早々に済ませます。
 事前にABで10月末には手配を済ませて
 本日、振替休日で予約済み。
 夏タイヤをJP-Sのホイールに交換し
 冬タイヤは純正アルミホイールに装着。

 ついでにレーダーも実装し、財布の中は
 空になり・・・

 小物を含め、一週間で必要な物は
 全て揃えて、取り付け終了。
 これからは貯蓄生活に戻ります。
 
BP用画像 2017.11.19 大安吉日の納車
HP用画像
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 10月7日に衝動契約。約1ヶ月半待ち
 その間、下取りとなるFREED/Hybridで
 約1,000km程、安全に通勤車として
 使用。

 SPADA G・EXはSystem215psの
 トルクフルな奴でした!
 エコ走行時は静穏な忍者走り。
 アクセル吹き込むと、2.2tonの車重を
 気にせず、怖いほど引っ張るのです。

 パールホワイト車は初です。
 ほぼフル装備なのでプチカスタムで
 差別化していこうと思います。

 最後に、約5年5ヶ月、お世話になった
 FREEDに家族3人でお礼を言って
 さよなら!
 
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